刀具要退出工件表面，試問退出后主軸可不是和進給一起停的，當然要吃刀是不行的，吃一點就亂，走一刀怎么調扣啊，請清楚的并且親自試驗過的詳細說明下。
在企業中使用數控車床車削螺紋時，多數采用一把機夾刀車削。粗、精都采用—把刀，同一個轉速。如中途刀壞了，則不卸刀桿，直接換刀片來防止亂牙。但如果粗車．精車兩把刀分開進行車削或零件重新裝夾，則就帶來了亂牙的問題。
如果在車螺紋過程中刀具損壞或想換一把精車刀精車螺紋。那么新刀安裝好之后，只要重新對刀就可以了。對刀時，x方向比較容易對，關鍵是z方向對刀。很多人都是憑感覺將刀尖移動到工件端面上對刀，對刀誤差比 較大，粗車還可以。精車就不行了。可以利用現有的角度樣板或自己做的一個樣板，精確測量出圖中L的距離。
對刀時，樣板靠在工件端面上。將刀移到樣板內角中，然后將Z力向刀補值L輸入系統中。這種對刀方法精確度高，適于精車對刀。
數控車床車削螺紋轉速公式：
在進行螺紋加工時，主軸的轉速不知道該咋樣算出來。
主軸轉速過高會·因系統響應不上使螺紋亂牙。推薦主軸轉速應滿足下式:N*P<3000
其中N表示轉速（單位：轉/分）最高轉速小于2000，P表示螺紋導程（單位mm)，一般達不到這么高的速度，這和你的車床有關系。
數控車床上條螺紋R代表的是什么意思？
數控車床上條螺紋R代表的是 準備切削的位置,此點以上,以G00速度運動,此點一下,以指定的F運動,深孔鉆中,鉆頭每次抬高到此處用以排屑。
刀具從循環起點A開始，按A→B→C→D→A路徑進行自動循環。圖中虛線表示刀具快速移動，實線表示按F指定的工作速度移動。X、Z為螺紋終點的(C點)的坐標值；U、W起點坐標到終點坐標的增量值；R為錐螺紋終點半徑與起點半徑的差值，R值正負判斷方法與G90相同，圓柱螺紋R=0時，可以省略；F為螺距值。螺紋切削退刀角度為45°。
單是圖紙上的R表示密封性錐度管螺紋，牙型角55度，錐度比1:16，程序中表示螺紋的起刀點與螺紋終點的直徑差或半徑差（國產的GSK928系列直徑差，KND和GSK980系列及大部分進口機為半徑差），在G76指令中第一行的R為精加工余量單位mm，第二行的R也是半徑差。
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